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说起保安全,每个人都不拿自己当外人
责任编辑:教育科   发布时间:2018-12-03 09:35   点击率:



 锦州港股份有限公司着力营造家的氛围,让每名员工都像保护自家一样保护企业——

  说起保安全,每个人都不拿自己当外人

  不久前发布的锦州港三季度报告显示,该公司前三季度实现营业收入31.37亿元,同比增长46.64%;以净利润113.62%的增幅位列上市港口企业第三名——上述指标均为锦州港开航以来最佳。与此同时,员工福利“水涨船高”,年初以来,公司中级以下员工月度薪金增加380元到1100元……

  2016年4月,以公司总裁刘辉为“班长”的锦州港新经营班子提出转型的构想。以上成果表明,转型工作取得初步成功。

  转型的平稳推进,安全生产形势平稳功不可没。就像刘辉多次在公司安全生产会议上强调的那样,安全隐患就像是“定时炸弹”,如果不能及时排除,做任何事情都会战战兢兢,如履薄冰、如临深渊。

  锦州港的主营业务是油品、化工品。隐患无处不在,如何才能最大限度地确保安全?锦州港不断提升企业凝聚力,让每个员工把企业当成家,让大家明白保企业安全就是对自己的生存衣钵负责,每个人都把积极参与排除“定时炸弹”当成从心底想做的事。

  隐患报告奖励

  加点儿“亲情料”

  今年8月份,锦州港输油公司、动力运行部张洋、白雪等4名员工因在日常巡视检查中发现并上报的安全隐患被认定为一般隐患或重大隐患,被公司给予100元到200元不等的奖励。钱虽不多,却让他们4个人很受鼓舞。

  原来,今年6月,为鼓励全公司员工参与隐患排查,锦州港发布了《安全隐患报告和奖励制度》。制度明确,将员工发现上报的隐患分为轻微隐患、一般安全隐患和重大安全隐患。制度中明确,上报的隐患经公司评价小组核定后,对于隐患举报人和提出整改措施的人员,给予100元到200元不等的奖励。同时规定,发生紧急情况,员工采取积极措施降低了事故损失,公司视情形予以1000元到1万元奖励。

  如果你认为这只是一项平常的奖励制度,那你就错了。在发布这项制度的同时,该公司还打出了亲情牌,在鼓励员工积极参与时,还附上了这样一段深情的话语:“锦州港是属于我们每一个人的锦州港,我们的生存衣钵在这里获取,如若我们不对锦州港负责,谁还会对锦州港负责?”

  这种亲情攻势果然奏效。

  锦州港杂货码头公司的郭宪堂就说,原本以为,为了自己的安全和家庭的幸福,每个人都应该自觉地挖掘隐患,现在公司出台了奖励制度,更让他觉得不应该辜负公司的良苦用心。“锦州港是属于我们每一个人的锦州港”这句话也让杂货码头公司的郑东玺感慨万千。他说:“既然是我们的家,我们就应该全心全意为家着想。”

  不仅下了决心,大家还立足自己的岗位明确了努力方向。

  “虽然不用亲临生产一线,但是我始终将安全理念牢记心底。”营运中心的赵家亮就说,作为一名市场营销人员,为了给公司降低安全风险,他在货源承揽过程中始终牢记“以安全为根基,以技术为保障”的原则。由于锦州港承揽的货源中,油品、化工品占绝大多数,他做到深入了解中转货种的理化特性和港口相关作业设备设施,在承揽货源过程中牢记以安全生产为前提,杜绝盲目抢货。

  “以前在平时的工作中,我也发现了很多安全隐患,并且上报了公司。”集装箱码头公司的贾锐是一名中控室调度人员。由于负责生产作业管理,他总是能发现很多生产现场的隐患和不安全行为。在新制度的引导下,他对于安全生产观察和思考得更细了。

  更难得的是,无论哪个岗位的员工,都没有把查隐患当作分外事。

  行政保卫部的夏巍就说:“安全这个美好愿望的实现,不能光靠安全管理部门,真正到细微处,还得靠我们大家都来关心关注。”动力运行部的谭思夏也认为,专职安全管理人员精力有限,只有全员参与安全生产监管,全员树立安全理念,并且把这种理念贯穿于工作的每个环节,才能确保隐患被第一时间发现,避免事故发生。

  隐患报告奖励制度的出台如同助燃剂,让全员参与安全生产管理在锦州港逐渐成为共识。

  生产淡季人不闲

  谋划为旺季安全蓄力

  三季度是港口的生产淡季。好不容易平安度过生产旺季,淡季里是否就该歇口气了?锦州港的员工们却不这么想。在今年的二季度末,不但公司的管理层,普通员工也积极为做好三季度工作出谋划策。

  杂货码头公司的耿斌说:“在淡季,我们可以组织相关部门人员,有针对性地开展安全业务相关培训,提升全员安全生产业务水平,提升全员实际操作能力。”

  有的员工还结合自身实际提出建议,作出承诺。杂货码头公司的黄金龙是一名公司的安全培训师。他说,自己会将工作中所思、所想、所得、所创的内容进行总结提炼,运用到公司组织的专业化培训中,将安全培训工作推向更深、更广,让安全理念真正在员工心里落地生根。

  有的员工则从责任心的角度提出如何更好地落实安全要求。

  杂货码头公司的骆博威说,“生产淡季,责任心不能淡”。他认为,淡季生产任务相对较轻,人员注意力相对于生产旺季会有一定程度的不集中。“这对于安全管理来说是大忌。”他说。对此他建议,一是在组织现场作业时,要在编前会上着重强调劳动纪律和反“三违”。二是日常作业过程中加强现场巡查督查,及时纠正违规违章行为。

  输油公司的张洋认识到,“没有安全就没有生产,放弃安全保生产是不能容忍的,安全作业才能提高工作效率”。为此,他建议抓住淡季的有利时机,调整作业团队的工作方式,对经常运行的设备进行深度保养检查。同时,宣贯安全文化,增加操作规程考核,确保设备和员工都处于健康状态。

  难得的是,员工和企业之间在加强培训这一点上默契地达成了共识。

  今年5月,锦州港出台了三级安全培训管理方案。方案明确,从各部门选拔25名员工作为内训师,从中介机构聘请专家对内训师进行专项培训,让他们掌握培训技巧,教材编写要求等。专家还引导内训师试讲,提高他们的培训水平。

  同时,锦州港还以流程再造为切入点,强化安全知识培训。公司全面梳理工作流程,组织生产系统流程编制人员每周召开一次碰头会,研究流程编制过程中遇到的问题,确定下一阶段工作内容。召开流程审核会,各部门逐一进行现场演示并汇报工作情况。目前,生产系统已经完成工作流程初稿的编制工作,正在进一步落实流程对接、完善工作。以安全标准化管理16项模块任务为基础,制作了一套培训课件,组织安质体系人员进行系统培训,并在生产系统全面铺开,从而全面提升了基层管理人员的安全理论知识水平。

  安全岗位是香饽饽

  经验丰富的“老人”才能干

  “将懂安全并有现场管理经验的人员充实到安全队伍中去,将懂安全、熟悉生产的人员调入安全管理岗位”,是锦州港建设安全管理队伍的原则。

  近年来,锦州港呈现危化品企业增多、存储物质增多、危险系数加大等特点。为此,锦州港立足现状抓防范,着眼长远打基础,力争实现目标管理、自我管理。

  如今,锦州港形成了杂货、石化、航运及集装箱、环保、质量五大板块。各板块本着“管生产必须管安全”的原则,加强安全管理网络建设。公司分别根据五大板块的特点调整并充实了安质体系人员,增设了值班安质主任、班组级安质员。

  搭建“双三级”安全体系。各相关部门设置专兼职安全管理人员307人。锦州港纵向建立了班组专兼职安全员,基层公司倒班安全员,安全部倒班安全员。横向建立了从班组主管安全副职,到基层公司主管安全副科长,再到安全管理部部长、总裁助理的管理体系,最终形成了纵向到底、横向到边的“双三级”安全管理体系。

  如今,在锦州港,搞安全的岗位是“香饽饽”。该公司建立了安全体系准入机制,实施安质人员准入,一是制定安全体系达标计划,持续提高安全管理人员的整体素质,实现安全管理的专业化;二是设置安全总监助理等职级,通过考评、晋级,提高优秀安全管理人员的薪金、待遇,解决安全体系纵向垂直管理问题,将懂安全并有现场管理经验的人员充实到安全队伍中去,将懂安全、熟悉生产的人员调入安全管理岗位。


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